مشاكل المكابح في سيارات تويوتا

[محمــــد]

مشاكل المكابح في سيارات تويوتا

لندن : الفرنسية
أمرت السلطات الأميركية اليوم بفتح تحقيق رسمي في مشاكل المكابح في سيارات تويوتا من طراز "بريوس" 2010، مما يزيد من المشاكل التي تواجهها الشركة اليابانية العملاقة. وذكرت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة أنها "ستبحث في شكاوى بشان فقدان مؤقت للسيطرة على المكابح أثناء السير على طرق غير مستوية أو فوق حفرة أو مطبات". وذكرت الإدارة التابعة لوزارة النقل الأميركية أنها تلقت 124 تقريرا من زبائن "من بينها اربعة تقارير تتحدث عن وقوع اصطدامات" بسيارة بريوس، التي تعد أكثر السيارات الهجينة مبيعا. وجاء في البيان ان "المحققين تحدثوا الى الزبائن واجروا بحثا ميدانيا يسبق التحقيق". وقال وزير النقل ري لحود ان "السلامة هي اهم اولوياتنا" مضيفا "وهذا ما جعل دائرة الطرق السريعة تصدر في الاسابيع الاخيرة مذكرة عن سحب العديد من طرز سيارات تويوتا وكذلك سيارات بونتياك فايب بسبب مشكلة جمود دواسات السرعة. وسنواصل مراقبة هذه المسائل عن قرب". وجاءت الانباء عن مشاكل سيارة بريوس بعد موجة من الشكاوى بشان نظام المكابح فيها وبعد سحب تويوتا ملايين من سياراتها بسبب خلل في دواسات السرعة.
تويوتا تسحب أكثر من 180 ألف سيارة من بريطانيا وتكاليف الأزمة تتعدى مليار يورو

ذكرت صحف بريطانية عدة الخميس ان شركة تويوتا ستسحب اكثر من 180 الف سيارة من بريطانيا لاصلاح عطل في دواسة البنزين التي ارغمت الشركة على سحب ملايين السيارات في العالم.
وحسب التايمز والغارديان والدايلي ميل، فان شركة السيارات اليابانية العملاقة، اول مصنع سيارات في العالم، اوضحت انها ستسحب 180865 سيارة.
واكدت الشركة في بيان على موقعها الالكتروني سحب سيارات من بريطانيا ولكنها لم تذكر عددها.
واوضحت الشركة التي تعذر الاتصال بها صباح الخميس، ان سبعة نماذج معنية بهذا الاجراء وهي: آي كيو وايغو وياريس واوريس وكورولا وافينتيس وفيرسو.
وحسب التايمز، فان الشركة علقت ايضا تسليم بريطانيا سيارات جديدة من النماذج هذه حتى تسوية المشكلة واستبدال داوسة البنزين باخرى جديدة. وسحبت الشركة حوالى 1,8 مليون سيارة من اوروبا بسبب مشكلة في دواسة البنزين.
وتوقع عملاق صناعة السيارات الياباني "تويوتا" اليوم أن تبلغ تكاليف قراره سحب الملايين من سياراته حول العالم بسبب مشكلة في دواسة السرعة، ما بين 170 إلى 180 مليار ين (ما بين 1,3 الى 1,4 مليار يورو).
وتوقع المدير التنفيذي لتويوتا تاكاهيكو ايجيشي ان تبلغ تكاليف عملية السحب في حد ذاتها نحو مئة مليار ين، وتلك الناجمة عن انخفاض عمليات البيع التي تلتها بين سبعين الى ثمانين مليارا.
وقد سحبت تويوتا منذ الخريف ثمانية ملايين من سياراتها في سائر انحاء العالم بسبب خلل في دواسة السرعة والسجادة الارضية القابلة للنزع والتي تلتصق احيانا بالدواسة.
استدعاء أكثر من 215 ألف سيارة تويوتا في ألمانيا

أعلنت شركة "تويوتا" أنها بصدد استرجاع أكثر من 215 ألف سيارة في ألمانيا وحدها بسبب الخلل الذي يؤدي إلى عدم ارتداد دواسة البنزين بعد الضغط عليها.
وأضاف فرع تويوتا اليوم أنه أخطر هيئة النقل الألمانية بأنواع السيارات وموديلاتها وتاريخ انتاجها ورقم الهيكل ، بحيث يسهل التعرف على اصحاب السيارات واخطارهم بمواعيد التوجه إلى الورش لاصلاح الخلل.
وأوضحت تويوتا أن موديلات السيارات الجاري استدعائها في ألمانيا هي كورولا ، أيجو ، ياريس ، أوريس ، أفانزا ، فيرسو ، راف4 ، آي كيو.






المصدر صحيفة الاقتصاديه

المصدر: منتديات بني بحير بلقرن

---

lah;g hgl;hfp td sdhvhj j,d,jh

[مطر البحيري]

والسيارات إللي في السعوديه كلها 100%

[محمد فاروق]

موضوع عار من الصحة

[محمــــد]

مطر لا والله بس تعرف ما نكتشف الأمور الا بعد ما العالم تنتهي

محمد فاروق بنيت كلامك على أي اساس قلنا مصدرك

[دايم الشوق]

جزاكـ الله خير على المعلومات

[شموخ انسان]

ياشيخ تويوتا شركه ممتازه سابقا اما الان كلها عيوب من حزة ماصار تصنيعها تايلندي واسترالي .. صارت المكاين تنقص زيت واسمع صوت الهوى بعد 130 كم..الا القليل منها..

[محمــــد]

دايم الشوق & شموخ انسان
شكراً على مروركم
وتويوتا ماعادت مثل أول

[الرهيب]

يعطيك العافيه ياخوي
فشكرا لك