أنتبه! هذه الخرافات عن زيت المحرك قد تدمر سيارتك! 📣👇

[الرهيب]

#ريموكاربتقولك
هناك خرافات عن زيت المحرك يُصدقها الكثيرون رغم خطورتها على السيارة!
اليوم نحطمها معًا بالحقائق العلمية 👇

❌ الخرافة الأولى:
"لازم تغير الزيت أول ما يصير لونه أسود"
✅ الحقيقة:
اللون الأسود 🖤 غالبًا دليل على أن الزيت يلعب دوره كـ "مكنسة" للمحرك!
السواد يعني أن الزيت حبس الشوائب والسخام وحمى محركك.
التغيير يعتمد على الكيلومترات والفترة اللي حددها المصنّع – مو اللون!

❌ الخرافة الثانية: "غيّر الزيت كل ٣٠٠٠ كم عشان السلامة!"
✅ الحقيقة:
🚨 هذه نصيحة قديمة!
السيارات الحديثة والزيوت المتطورة (مثل Synthetic) تقدر تعمل من ٨٠٠٠ إلى ١٥٠٠٠ كم ✅
(طبعًا حسب إرشادات الكتالوج!).

❌ الخرافة الثالثة: "لو زدت الزيت شوي عن الـ Max… ما يضر!"
✅ الحقيقة:
⚠️ خطر! زيادة الزيت تؤدي إلى:

· رغوة ⚡️ تقلل كفاءة التزييت
· ضغط زائد على البساتم والجلد
· قد تسبب تلفًًا في حساسات المحرك!

❌ الخرافة الرابعة: "الزيت زي الزيت… كلها نفس بعض!"
✅ الحقيقة:
🚫 لا! كل محرك مُصمم ليعمل بلزوجة محددة (مثل 5W-30) ومواصفات مختلفة.
استخدام الزيت الخطأ = أداء أضعف + استهلاك وقود أعلى + احتمال تلف المحرك على المدى البعيد!

❌ الخرافة الخامسة: "إذا ما سقت السيارة كثير… ما تحتاج تغير الزيت!"
✅ الحقيقة:
حتى لو السيارة واقفة، الزيت:

· يتأكسد مع الوقت
· يمتص رطوبة 👎
· يفقد خصائصه الواقية!
لذلك غيّره كل ٦–١٢ شهر حتى لو لم تسْوَق كثيرًا!

🎯 #الخلاصة:
لا تنخدع بالشائعات…
🔸 افتح كتالوج سيارتك
🔸 اتبع تعليمات المصنّع
🔸 غير الزيت حسب الجودة والمسافة الموصى بها

محركك هيحميك لو أنت حميته 💙